서구 치평동에서 키박스 고장으로 오도 가도 못하는 고객님을 만나 뵈었습니다.
(아토스시동키불량수리/광주광역시자동차시동키불량수리/NF,TG,로체,그랜드카니발시동불량수리,자동차키박스수리)
링크글
NF소나타 시동키불량 수리 바로가기
http://blog.daum.net/car-key/103
로체 시동키불량 수리 바로기기
http://blog.daum.net/car-key/145
오피러스 시동키불량 키박스수리 바로가기
http://blog.daum.net/car-key/139
엑센트 시동키불량수리 바로가기
http://blog.daum.net/car-key/21
비슷한 고장 증상을 호소하는 차량들이 많이 있습니다. 바빠서 글을 다 못올렸지만 차후로 조금씩 올려볼까 합니다.
대표적인 차종으로는 매그너스,토스카,마티즈,프린스와 같은 대우 차종들이 시동키박스 고장으로 인한시동불량 고장이 많습니다.
현대 기아차종으로는 NF, 로체, 그랜드카니발, TG그랜저,와 같은 차종들이 문에끼워 회전할때는 이상이없으나 시동키에서만 유독 문제를 보입니다. 이러한 차종의 시동키불량으로 고민이 되실때 연락주세요 011-636-8804
일단 문을 열고 시동키 박스를 분해 합니다.
분해 없이 그냥 회전시켜 시동을 켜드리는것은 어렵지 않지만, 원인을 제거하지 않은 수리는
분명히 재수리를 부르지요 ^^ 두고 두고 골치를 앓습니다.
원인을 제거 하기 위해서는 완전분해 후 원인 제거 후 재조립이 순서지요 ^^
현장에 출동 후 최대한 모빌에 손상을 주지 않으면서 원인 부위만을 분해해 냅니다.
분해 후 확인 하니 제일 큰 원인은 출고 후 너무 오랜동안 한개의 키를
사용하셔서 기준점의 마모가 심한 상태였습니다.
물론 연식에 따른 키박스 내부의 잔유물과
핀의 동작 불량이 원인의 두번째 요인이었습니다.
사진에서 보시다 시피 고객님이 원래 가지고 계시던 열쇠의 쇼울더가 전부 마모되어
직각이아닌 사선으로 되어 있는 것을 볼 수 있습니다.
아토스 시동키 실린더를 완전 분해 하여 원인을 전부 제거하고 다시 조립한 후
아토스 원본키를 자동가공 CNC 가공복원하여 작업을 마무리합니다.
추가로 여러개의 키를 원하셔서 ....
무조건 키박스 전체를 교환 하는 것 보다는 원인만 제거 하고
사용 하시는 것이 연식이 있는 차량에게는 더 유리한 결정이 아닐까 싶습니다.
아토스 키박스 전체교체 보다 훨씬 저렴한 금액으로 해결 되었습니다.
키메이커 광주전지역 출동. . 011-636-8804
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