광주차키,뉴마티즈시동키골절?/뉴마티즈시동키박스교체비용/시동이꺼지지않는마티즈시동키수리/시동키박스고장&시동불량
사람도 인종과 지역에 따라 자주 겪는 고질병이 있다고 하죠
차량도 차종마다 고질병 처럼 공통적인 부분에 문제가 생겨나곤 한답니다.
대우자동차 마티즈의 경우도 시동키박스가 자주고장나는 고질병이 있어요.
고장의 증상은 시동키를 회전 시키면 LOCK, ACC, on, START 위치까지
각 포지션이 구분이 되어 회전 되어야 하는데 그냥 빙글거리며 돌아갑니다.
그리고 START 위치까지 회전 시킨 후 키를 놓으면 on 포지션으로 다시금
리턴되어야 하는데 그냥 허당처럼 리턴 되지 않고 멈춥니다.
그러다 보니 시동이 꺼진 상태에서는 시동이 켜지지 않고 반대로 켜진 상태에서는
키를 뽑아도 시동이 꺼지 않거나 키온 상태에서 계기판의 불이 꺼지지 않아
차량이 방전이 된답니다. 원인은
키박스 뒤에달린 키 스위치라고 불리는 전기 장치와 연결된 로드가
부러졌기 때문이랍니다.
마티즈 차량인데 지하 주차장에 갇혀 꼼짝을 못하고 있습니다.
출장하여 키박스를 교체 해드리니 정말 고마워 하셨습니다.
마티즈 차량을 분해 하기 전 고장난 모습입니다.
잘 보시면 키가 뽑혀 있지만 계기판에 불이 들어와 있는 비정상적인 상황을
확인 하실 수 있습니다.
지금껏 교체 수리한 마티즈 시동키 박스를 몇 개 모아 봤습니다.
수십개가 있었는데 다 고물상에 갖다 주고 일부만 남았네요.
부러진 키박스의 로드 부분만을 확대해서 사진을 찍어 보았습니다.
동일한 부위에서 절단되어 부러진 모습을 확인 할 수 있습니다.
그래서 마티즈의 고질병인듯 합니다.
비교를 위해 우측의 새부품과 파손된 좌측 부품의 차이를 발견 하시도록
사진을 찍어 보았습니다.
사업소에서 구입해 온 정품 마티즈 키박스 포장지 입니다.
키박스를 분리하는 장면입니다. 키 on상태에서만 분리가 됩니다.
DIY로는 불가능한데요. 이유는 키박스 분리는 쉽지만,
다시 조립하는 과정은 상당히 어렵답니다.
아마도 카센터에서도 마티즈 키박스 교체는 쉽지 않다는 걸 알겁니다.
골절? 되어 고장났던 마티즈 시동키박스가 수리 완료되고
키가 분리된 상태에서 모든 전원이 OFF되어 있는상황을 잘 보여줍니다.
다시금 키를 끼워 회전 시키자 시동도 잘 되고
계기판의 등도 점등이 되네요. 교체된 마티즈 새 키박스가
하얗게 빛나네요. 뉴마티즈 시동키박스가 고장나서
시동이 켜지지 않거나 꺼지지 않는다면 연락을 주시고
편하고 저렴하고 신속하게 수리를 받으시기 바랍니다.
비슷한 시동키 시스템을 쓰는 차종은 과거 르망, 에스페로, 씨에로 뉴프린스 브로엄 스테이츠맨
차량들이 있습니다. 의안하게도 제일 저렴하고 작은 마티즈 차량만 위의 골절 현상이 자주 생깁니다.
재질상의 문제인지는 알 수 없으나 견인하거나 시간을 허비하실 필요 없이 전화를 주시면
현장으로 출동하여 빠른 시간에 작업을 조치 하여 완료해 드립니다.
키메이커 경기도 광주에서 전라도 광주까지 광주전지역 출동. .
지도클릭으로 전국엔지니어를 안내합니다.*^^*
